文 | 萧田

这个夏天，谁能思到“江南水乡”因为一场足球比赛而“热辣滚热”。

在苏超的赛场上，球员们无私的拼抢与冲刺，上万不雅众山呼海啸般的大叫，哪怕是第一次进球场的小白，也会嘶吼到嗓音嘶哑。

从沉默开赛到全网热议，苏超仅用了不到1个月就透顶火了。苏超的爆火，也点火了援救商的关注，包括华瑞前锋、洛普、国缘V3、喜力等品牌纷繁加入。

而在南京赛场上，就有心东谈主发现，一汽奥迪成为了苏超南京球队的官方援救商。

这是传统豪华汽车品牌，初度出咫尺苏超的绿茵赛场上。

1、全网顶流苏超，为何让一汽奥迪无法缺席？

苏超，为何会被这家豪华巨头“盯”上？

这是因为，这场草根足球盛宴背后的买卖价值超乎你的思象。

自苏超燃情开赛以来，它的热度就一起高涨，确切每场齐在创造新的记录。咫尺，苏超已战至第八轮，现场不雅赛总东谈主数见效突破100万！

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而苏超这股热浪也早就从线下膨胀到了线上：开赛半个月，虎扑App迫切新增“江苏联”频谈，上线首日流量破百万；开赛两个月，微博热搜和苏超关联的话题达到171个，话题总阅读量达到29.34亿。

摈弃8月底，抖音上对于苏超及苏超联赛的话题播放量已尽头300亿次。宇宙14亿东谈主，十分于平均每东谈主看了21次还多，而这只是是一个短视频平台的数据。

也正因为如斯，在夙昔几个月时刻里，围绕苏超的援救与冠名的争抢热度，有迹可循地平静攀升。

4个月前，当“江苏省城市足球联赛”官方微信公众号第一次揭开本赛季联赛援救商面纱，彼时唯有6家。如今照旧从6家暴涨至30余家，金融、科技、餐饮、零卖、体育、医药……五行八作不甘人后“拥抱”苏超，赛事买卖价值全面爆发。

而在这一流程中，援救商的规格也在发生强劲的变化——

夙昔，苏超的援救商名单中，江苏基因聚积永恒；咫尺，越来越多的跨省、跨国企业加入，将苏超从“方位联欢”升级为“宇宙生意”“世界生意”。

奥迪便是其中之一。

淌若你是又名资深球迷，那对奥迪这个汽车品牌一定不会目生——奥迪与足球的情缘可谓滚滚而至。

奥迪一直齐是世界足球阐明的大力维持者，援救了多家权门足球俱乐部，其中的代表便是德甲的拜仁慕尼黑、西甲的皇家马德里与巴塞罗那。

在中国，一汽-奥迪相似依托群众顶级足球资源，抓续数年大力维持中国足球业绩的发展。

从邀请欧洲各大权门访华，到独创中国足球赛事平台；从请示中国用户和小球员亲临“奥迪杯”赛场，再到举办青少年足球历练营、奥迪足球峰会……一汽奥迪在不断“愉悦中国用户”的同期，还以超强资源实力和社会职守感股东着中国足球业绩的前进。

换而言之，不管是出自买卖价值的考量，照旧源自促进中国足球业绩的初心，一汽奥迪势必不会缺席苏超。

2、一汽奥迪选拔苏超南京队，背后的原因是什么？

苏超参赛队是江湖东谈主称“十三太保”的江苏省13个城市。谁也没思到，这项方位性的业余赛事，竟办出了远超宇宙性办事赛事的打扰劲。

在夙昔的几个月里，借着苏超比赛，江苏十三个城市纷繁“整活”。

“踏平花果山，再吃水蜜桃”，“无锡水蜜桃，踢飞你‘鸭’”……多样宣传标语“炸药味”富余，而官方“放下形体”主动参与到会聚“玩梗”中，更进一步打响了赛事的盛名度。

整活归整活。但因为它事关城市荣耀，城市与城市之间不一样，球队与球队之间也不一样。

鉴别于办事联赛队员，南京队的东谈主员来自五行八作，报名球员50东谈主，其中年级最大的36岁、最小的16岁，平均年级26岁。

在这场跨越年级、办事的“盛宴”上，南京队永不言弃的体育精神由绿茵场直抵看台。

本年3月，滕帅接到要组建南京队参加苏超的“召集令”，手脚村生泊长的南京东谈主，他莫得夷犹，径直选拔代表南京队出战；

身穿17号球衣、36岁的渠成是这次苏超南京队中年级第二大的球员。跟着年级加多，体能的挑战愈发显着。“以前踢一场比赛，可能第二天就还原了，咫尺要2—3天才行。”为保抓景色，渠成永恒将体重范围在80公斤。“南京队是我球员糊口的终末一站，我会致力站好这班岗”这是渠成的遵循;

戈伟从青训“出谈”，着力江苏舜天多年，退役后又成为青训证据，在南京队对战扬州、盐城的比赛中屡次扭转乾坤......

从发轫来自五行八作的奋勇报名，到退役球员听到苏超聚会号，绝不夷犹重返赛场，成为场上“奇兵”。南京队的队员们带着不同的东谈主生故事，为着褪色个梦思，走向褪色派赛场。

而在奥迪的品牌历史中，“突破逾越”是品牌一直坚抓的精神所在。

深耕中国市集近四十年，一汽奥迪已成为中国豪华汽车市集的标杆。近千万奥迪车主的相信背后，恰是源自其不断拼搏、逾越的豪华基因，以及一汽奥迪东谈主倾注心血、抓续打磨的匠心精神。

某种进度上，一汽奥迪与苏超南京队异曲同工：

一汽奥迪和苏超半岛综合体育信息南京队因为相似的精神内核：不管是赛场照旧车圈，每一个致力、朝上的个体，齐是无冕之王。

这也就解释了，为何一汽奥迪在十三个球队中独一选中了南京队。

3、一祖传统豪华车企与一个业余足球联赛的“同频共振”

苏超始于足球，而远不啻于足球。

苏超看似拼抢的是一只足球，实则“传射”的是“一声春雷响，敢为寰宇先”的精神，而这个精神涌动在江苏东谈主的血脉中，也显映在苏超的赛场上。

“进一球”的执着，“拼到终末一秒”的坚抓，“十三核拉动”的背后是十三种不愿认输的倔强，“莫得助攻全是主攻”的嘶吼里，迸发着江苏东谈主骨子里“敢为寰宇先”的锐气。

胜败以外，有最纯正的醉心在执着遵循，有最竭诚的奉献在沉默发光。

大要，这便是这场业余水平的省级联赛爆发出堪比世界杯能量的根柢原因。

回看汽车界，在电动化与智能化双重创新席卷中国市集的关节节点，任何一家车企的转型之路机遇与挑战并存。

反不雅一汽奥迪展现出了犀利的洞悉才略和敏捷的反映速率，合营默契的中国一汽与德国奥迪迎来战术升维，厚爱投入“结伴2.0”深度协同新时期。

不久前，一汽奥迪推出了迄今为止，最丰富也最强悍的车展居品威望。

手脚最懂中国客户的传统豪华品牌，一汽奥迪推出了全新“油电共进+油电同智”居品战术——由全新PPC豪华燃油平台打造的一汽奥迪A5L和全新奥迪Q5L，以及由PPE豪华纯电平台打造的奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron。

以新一代豪华智能电动旗舰SUV一汽奥迪Q6L e-tron为例，凭借德国精工与中国奢睿的深度和会，它以颠覆性本事冲突了花消者对“电车无豪华”的固有偏见。

一方面，奥迪Q6L e-tron作念到了充电效果高、续航不慌乱、底盘悬架优三大中枢上风。

从充电效果上来看，Q6L e-tron搭载的800V快充，仅10分钟就能补充近300公里，喝杯咖啡就能将电透顶补足；

与此同期，凭借后驱+大电板，Q6L e-tron的CLTC工况能达到765km！足以让Model Y之类的同级“器具车”汗颜；

不仅如斯，Q6L e-tron的底盘，尤其是前后五连杆悬架结构是全新配置的。前轴被再行策动打算，还初度将范围臂装配在吊挂臂前列，能带来更出色顺滑的操控证据。

另一方面，奥迪Q6L e-tron全系搭载了深度定制的华为乾崑智驾。一改尺度的车顶额部激光雷达策动打算，改为在前脸下颚处配备阁下各一个现象。从溜背好意思学到五屏联动座舱，每个细节齐印证着豪华纯电的真确价值。

更值得一提的是，一汽奥迪还创新性的推出了“和会直售”现象。

简而言之，一汽奥迪咫尺实施的“和会直售”现象，不错阐明为此前新势力偏好的直营现象和传统经销商现象的和会体。

在新现象下，经销商售出的每台车齐将从主机厂那处拿到对应的利润，车主不再需要耗顾忌力致使到处发动关系，去与经销商进行博弈。

不错说，苏超的破圈是让足球这项阐明还原到阐明最本果然风景，而一汽奥迪凭借“和会直售”现象带来透明价钱与保价容许，以遵循三十七年的德系基因与原土创新共舞，让本事转头体验本源。

一汽奥迪和苏超，践诺上是一场双向奔赴。

发布于：江苏省