勇夺公开四驱外洋组车手杯亚军体育录像/图片

CRX中国跨界锦标赛揭幕战杨恩东夺公开四驱外洋组车手杯亚军

　　历程为期两日的锋利角逐，2024 赛季 CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战在北京锐想赛车场圆满休止。代表车仆车队参赛的山东济南车手杨恩东在竞争锋利的四驱组中解围而出，勇夺公开四驱外洋组车手杯亚军。

　　CRX中国汽车跨界锦标赛（北京站）由中国汽车摩托车畅通网络会阁下，北京津润盛邦体育科技有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司经办，中赢瑞想体育科技有限公司、北京锐想赛车场协办。该赛事已被国度体育总局批准列入年度寰宇体育竞赛斟酌。

　　本站比赛建设了两大组别：统规组和公开组。统规组车辆为组委会提供的长入规格的CRXcar赛车，确立为1400cc 排量涡轮增压发动机的前置先行者车型。公开组分为两驱组和四驱组，不同本事规格的赛车也会在褪色个组别中竞争。杨恩东本站比赛驾驶三菱 EVO 九代赛车参与四驱组的冠军争夺，需要靠近 S6组高尔夫赛车、R5 晶锐赛车等性能出众赛车的围追割断。

　　周六，比赛进行了排位赛及三轮初赛的角逐。在领先进行的排位赛，杨恩东以 1 分 01 秒 291 的单圈得益获取四驱组第四名。来到竞争锋利的初赛，杨恩东发达出色，在首轮初赛中斩获小组第一，并在接下来的畅达两轮初赛中发达出色，班师挺进半决赛。

　　在周日进行的半决赛，杨恩东和潘东、陈佳龙和钟川同组，敌手的赛车有 R5、S6 高组别的赛车，这亦然半决赛中赛车举座性能最刚劲的一个组别。最终，杨恩东凭借着出色的控车本事和比赛训戒，并收拢敌手的谬误契机，以小组第二的得益获取了一个决赛的限额。

　　尽管在临了的决赛中没能卓越重围，但杨恩东仍然获取了公开四驱外洋组车手杯亚军，为车仆车队捧回了一个国度级赛事的荣耀。“这一站比赛的资格很丰富，心情起变嫌伏，比赛很有酷好酷好也豪阔挑战性。天然我有跑处所越野的训戒，但处所拉力又是皆备不同的办法，是以需要时辰去符合，也但愿往常不祥进入更多 CRX 的比赛。”杨恩东赛后暗意 CRX 的比赛联接了拉力和处所的立场，赛车的姿态和驾驶本事在一场比赛中需要不停地快速诊疗，对拉力车手是一个很大的磨练。

　　这次比赛不仅展现了杨恩东看成车手的本事实力，也彰显了车仆车队在汽车畅通界限的深厚底蕴和宏大实力。跟着CRX中国汽车跨界锦标赛的深刻发展，服气将有更多像杨恩东这么的优秀车手败暴露来，为中国赛车畅通的发展孝顺我方的力量。

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